（2017/7/6記）松岡 幸雄
所沢市駅前から南方向に出かけてみました。
柳瀬川を越えるとそこは東京都です。埼玉県警から警視庁の管轄下に入り、東村山市を南北に
貫いている「府中街道」を進むとすぐ、車道の左寄りに車の運転手からはっきり見える道路標
示に気づきました。それは「自転車ナビマーク」（写真・左）と命名されていて、「お、これ
はお初だ、自転車に優しくなったかな」と自転車を止めて1枚パチリ。
西武多摩湖線の八坂駅から左折して、多摩湖から武蔵境までつづく導水管の上に整備された「多
摩湖自転車道」（注意・もちろん歩行者優先です）を小平駅・花小金井駅近くを過ぎ、都立小金井
公園までのルートをお勧めしたいです。春の桜や新緑などが素晴らしく、意外と近くですので、一
年中どうぞ。おにぎり持参で、ゆっくり所沢から往復できます。
 
都内の自転車レーン 狭山市コーセー前の専用レーン
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所沢市から北方向に行くと狭山市です。3か月ごとの定期健康診断のため約40分先の病院まで
「運動のため」と思って自転車で通院しています。数年前から、よく目立つブルーカラーの「自
転車専用」（写真・右）のレーンがあります。東京都内より車道もレーンも幅が広いので「安心
」して走ることができますし、爽快な気分になれます。
少し足を伸ばせば、入間川にすぐ着きます。橋を渡った左岸に「川越狭山自転車道」がありま
す。川の流れに沿っているので勾配がほとんどなく、遠くが見渡せて、もちろんウオーキングや
ジョギングを楽しんでいる方も多く、サイクリストとしての良識を持っていれば、楽しい時間を
過ごすことができます。その先は荒川から南方向は東京湾方面へ、北方向は川越市・川島町・吉
見町などと自転車の道はどこまでも続いています。（体力的な限界・気候などを考慮の上、「慎
重な計画」が絶対必要です。）
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蛇足ですが、紹介します。（「彩の国だより」№５５３より）
埼玉県は「自転車の発祥の地」だそうで、県民一人当たりの自転車の保有台数が日本一で、し
かも勾配が緩やかな地形面積の割合が全国一位だそうです。
ま、とにかく自転車は、①「健康にいい」。運動量が多くて、自分の体力や体調に合った乗り
方で楽しめます。更には②「環境にいい」。クリーンな乗り物です。最後に③「気持ちがいい」。
長距離をのんびりと走れることと、どこでも気軽に停まって芝生などに足を投げ出して休憩できる
って、気分は最高です。
「非日常」の環境の中で、「いつも」を振り返ってみる。いいアイデアに必ず出合えますよ。
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◎
最後に「ひとこと」。
一般道も自転車レーンも「危険がいっぱい」です。
「自転車の整備」については「当たり前」のことですが、交通ルールについては「厳守」です。
これは「自分の命を守ること」に直結しています。しかし交通ルールを守っていれば大丈夫、では
ありません。自分以外の歩行者・自転車・自動車との動き・関係性の中には、様々な多くの危険が
あることをしっかり自覚し予測しておかなければなりません。また、自分の体力的な面や天候など
の自然条件に関する判断では、決して「無理しないこと」です。
途中で引き返すなど、柔軟に対応することが大事なことなのですから。
では、気をつけて、行ってらっしゃい。
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